Ana Sayfa Yazarlar Yazar: Dr. Seda Kül

Dr. Seda Kül

Dr. Seda Kül
11 HABERLER 0 YORUMLAR
Dr. Seda KÜL: 1989 Konya/Seydişehir doğumludur. 2011 yılında, Selçuk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra, Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi’nde araştırma görevlisi olarak görev yapmaya başlamıştır. Daha sonra Selçuk Üniversitesi’nde araştırma görevlisi olarak göreve başlayıp, 2015 yılında yüksek lisansını aynı üniversitede tamamlamıştır. 2015-2018 yılları arasında Gazi Üniversite Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliği bölümünde araştırma görevlisi olarak görev yapmıştır. 2018 yılından itibaren Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliğin bölümünde araştırma görevlisi olarak görevine devam etmektedir. Doktora eğitimini 2022 yılında Gazi Üniversitesi’nde tamamlamıştır. Yüksek lisans ve doktora tez çalışmaları kapsamında elektrik motorları ve güç transformatörleri ve bunların modellenmesi ile ilgili çalışmalar yapmış ve bu konularda ulusal ve uluslararası makaleler yayınlamıştır. Doktora çalışmaları kapsamında 2019 yılında 9 ay İngiltere/Galler’de Cardiff Üniversitesi’nde araştırmacı olarak bulunmuştur. 2021 yılından itibaren, ZeroBuild’te yönetim sekretaryası içinde olup, ZeroBuild Summit’te “Elektrik Elektronik Mühendisleri Ağı Lideri” olarak faaliyetlerini yürütmektedir. 2021 yılında haftalık olarak serbest yazmaya başlamıştır. 2018 yılından itibaren IEEE üyesidir. Buna ek olarak 2019 yılından itibaren de IEEE Industry Applications Society üyesidir.

Hafif Hibrit Elektrikli Araçlar

Hibrit elektrikli araçlar (HEV'ler), bir aküye veya doğrudan tekerleklere birlikte veya ayrı ayrı tahrik sağlayan bir elektrik jeneratörüne bağlanan bir veya daha fazla elektrikli...

Elektrikli Araç Pazarında 2023 Gelişmeleri

2023’ün Aralık ayına geldiğimizde; bu yıl içerisinde yayınlanan ve elektrikli araçlarla ilgili bu yılın genel olarak her 3 aylık periyotlarla yayınlanan rakamlarla daha net...

Elektrikli Araçlarda Sürüş Modları ve Performans

Klasik içten yanmalı motorlarda olduğu gibi elektrikli araçlarda da performans çok önemli bir faktördür ve özellikle araç seçerken dikkat edilen kriterlerin başında gelir. Tabi ki...

Elektrikli Araçlarda Enerji Tüketimi

Dünya genelindeki 2013’ten 2022 sonuna kadar olan elektrikli araç satış verilerine bakıldığında rakamlar 206’dan 10522’ye çıkmıştır, diğer bir yandan pazar payı artışına bakıldığında yine...

Elektrikli Araçlarda Rejeneratif Frenleme Sistemi

Elektrikli araçların çevresel ve maddi olarak sağladıkları faydalar olsa da fosil yakıtlı araçlara göre menzil mesafelerinin düşük olması ve şarj ihtiyaçları gibi nedenler en...

Elektrikli L Kategorisindeki Araçlar  (Light Electric Vehicle)

Avrupa Komisyonu, kentsel mobilitenin tüm Avrupa karayolu taşımacılığı CO2 emisyonlarının %40'ından sorumlu olduğunu tahmin ediyor, bu da iklimin korunması için sürdürülebilir kentsel taşımacılığın önemini...

Elektrikli Araçlarda Araçtan Şebekeye (V2g) Enerji Aktarım Sistemleri

Vehicle-to-Grid'in kısaltması olan V2G  “araçtan şebekeye enerji aktarımı” anlamına gelmektedir ve temiz enerjiyi temsil etmektedir. V2G kullanımı, temelde elektrikli araçların aküleri yardımıyla şebekelere elektrik...

Hidrojen Yakıt Hücreli Elektrikli Araçlarda Yakıt Hücresi

Türkiye’de hidrojen ilk kez 2 Mayıs 2007 tarihli Resmi Gazete ’de Enerji Verimliliği Kanunu’nda yakıt olarak resmi belgelere girmiştir. 2011 yılında da hidrojen yakıtlı...

Elektrikli Araçlarda Batarya Sistemleri ve Özellikleri

Batarya sistemleri, elektrikli araçların (EV'ler) temel bir bileşenidir. Batarya sistemleri sayesinde hibrit elektrikli araçlarla başlayan elektrikli araç teknolojisi batarya sistemlerinin geliştirilmesiyle birlikte sadece elektrik...
Soru Sorabilirsin!
1
Merhaba, nasıl yardımcı olabilirim?